Coronavirus: Registrasi mobil Inggris mencatat penurunan paling tajam sejak WW2

Coronavirus: Registrasi mobil Inggris mencatat penurunan paling tajam sejak WW2

www.allhotelsinantalya.com – Registrasi mobil baru hampir terhenti pada bulan April setelah tindakan penguncian coronavirus diperkenalkan, kata industri motor.

Angka-angka dari badan industri SMMT menunjukkan penurunan 97% dibandingkan dengan April lalu – penurunan paling tajam sejak 1946, tahun setelah Perang Dunia II berakhir.

Hanya sekitar 4.000 mobil yang terdaftar, terutama untuk digunakan oleh perusahaan.

Penutupan dealer mobil sebagai bagian dari upaya untuk memerangi penyakit ini telah mencapai registrasi konsumen.

Masyarakat Produsen dan Pedagang Motor (SMMT) mengatakan bahwa dari 4.000 pendaftaran itu, 70% berasal dari perusahaan yang membeli untuk armada mereka. Mobil-mobil itu kemungkinan besar sudah dipesan sebelum dikunci, kata Mike Hawes, kepala eksekutif SMMT.

“Jika Anda disuruh menutup semua ruang pamer mobil Anda selama bulan April, tidak heran penjualannya hampir tidak ada,” katanya kepada BBC.

Banyak dari mobil itu diperlukan untuk mendukung pekerja kunci dan bagi mereka yang memiliki kebutuhan mendesak untuk mereka, kata seorang juru bicara SMMT.

Mobil-mobil itu tidak akan dibeli dari dealer, tetapi sebagai gantinya, dari grosir, atau langsung dari produsen.

Angka 4.000 untuk April dibandingkan dengan 161.064 mobil baru yang terdaftar di bulan yang sama tahun lalu.

Badan industri mengatakan sekarang mengharapkan 1,68 juta registrasi mobil baru pada tahun 2020 dibandingkan dengan 2,3 juta pada tahun 2019.

Staf di beberapa produsen mobil Inggris mulai kembali bekerja minggu ini, meskipun awal dari produksi penuh masih jauh, kata Hawes. Rantai pasokan juga mulai dibuka kembali.

“Produsen berusaha mencari cara memulai operasi di lingkungan yang aman,” katanya. “Tapi itu akan lambat dan produksi akan meningkat sangat lambat.”

Krisis coronavirus telah datang pada waktu yang sulit bagi industri motor, yang telah berjuang dengan penurunan penjualan dan jatuhnya permintaan untuk kendaraan diesel, sementara berjuang untuk memenuhi target emisi baru yang sulit.

Angka-angka itu tentu dramatis, diharapkan menjadi penjualan terendah sejak Februari 1946.

Tapi karena hampir seluruh industri motor terhenti ketika kuncian diperkenalkan, mereka tidak sepenuhnya tak terduga.

Yang penting sekarang adalah apa yang terjadi ketika pembatasan dilonggarkan dan pelanggan diizinkan kembali ke ruang pamer.

Anda akan mengharapkan ada beberapa permintaan yang terpendam – setelah semua, dealer mulai ditutup pada pertengahan Maret, secara tradisional salah satu bulan terkuat tahun ini untuk penjualan mobil baru.

Namun, sejak saat itu realitas ekonomi yang keras ikut bermain. Sebagian besar tenaga kerja telah dilabrak, dan tanda-tandanya adalah negara ini sedang memasuki resesi yang dalam.

Dalam keadaan seperti itu, dengan begitu banyak ketidakpastian dan begitu banyak pekerjaan yang berisiko, berapa banyak orang yang benar-benar mau membeli mobil baru?

Kita bisa mengharapkan gelombang program insentif – dan sangat mungkin gelombang skema scrappage baru – ketika perusahaan mobil mulai berjuang mati-matian untuk setiap penjualan tunggal.

Wabah coronavirus juga menghentikan produksi mobil.

Semua pabrik mobil utama Inggris menghentikan sementara pekerjaan pada bulan Maret, dan belum jelas kapan mereka akan dibuka kembali.

Ian Plummer, direktur komersial di pasar online Auto Trader, mengatakan: “Dengan pengecer dipaksa untuk menutup pintu ke masa depan fisik mereka, itu tidak akan mengejutkan bagi siapa pun untuk melihat betapa dramatisnya dampaknya terhadap pasar mobil baru.

“Beberapa merek telah mampu menjual dari jarak jauh, tetapi ketidakpastian dalam pedoman pemerintah atau kurangnya infrastruktur yang diperlukan untuk mengoperasikan pengiriman rumah dengan cara yang aman, telah membatasi semuanya kecuali segelintir pengecer.”

Namun, ia mengatakan data Auto Trader menunjukkan bahwa pasar telah dijeda, bukannya dihentikan.

Dia menambahkan bahwa akan ada peluang “bagi industri untuk mempercepat adopsi kendaraan rendah emisi” ketika pembatasan meningkat.

“Namun, akan sangat penting bagi produsen untuk mendorong lebih banyak kendaraan listrik ke jaringan Inggris mereka bersama dengan insentif keuangan yang lebih besar,” seperti skema scrappage, katanya.

Sumber : www.bbc.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *